L-Boote

 

L

Das „L“ ist das Segelzeichen der 30 qm Binnenkieler, weshalb sie oft auch einfach                 „L-Boot“ genannt werden.

In Ihrer speziellen Form sind diese traditionsreichen Boote alles Einzelstücke, die die Kunst des Bootsbauhandwerks eindrucksvoll zeigen.

 


Seit nunmehr 10 Jahren werden in der Michelsen-Werft erfolgreich L-Boote restauriert. Den Anfang machte Bootsbaumeister und Werft-Inhaber Hans-Joachim Landolt mit der L-81 „Carmen III“. Nach der Fertigstellung segelte die L-81 auf Anhieb bei jeder Regatta ganz vorne mit und wurde schließlich verkauft. 

 


Anschließend wurde die L-154 „Brigit II“ restauriert und im Sommer 2006 das erste Mal zu Wasser gelassen. Auch dieses Schiff wurde zunächst als Vorführschiff zwei Jahre lang selbst gesegelt, wobei die Regattaerfolge nicht ausblieben, und dann verkauft.


 

2008 restaurierten wir dann im Kundenauftrag die L-110 „Gazelle“. Sie ist seit Ihrer Fertigstellung am Schweizer Ufer zuhause und wird von Ihrem glücklichen Eigner erfolgreich auf Regatten gesegelt.

 

 


Im Jahr 2012 erfolgte die Fertigstellung der L-151 „Carmen VI“, welche übrigens das Schwesterschiff der L-154 ist. Auch hier freut sich ein glücklicher und zufriedener Eigner über einen gelungenen Neuaufbau. Bis jetzt durfte dieses Schiff zwar noch keine Regattabahn sehen, wir sind uns aber sicher, dass auch die „Carmen VI“ ein erfolgreiches Schiff sein wird.

 

L-116

Die L-116 „Puck“ kam im Herbst 2011 als „Bretterhaufen“ von Seeshaupt nach Seemoos in die Michelsen-Werft. Im Sommer 2012 haben wir mit den Arbeiten begonnen. Auf dem Aktionsstand der „Interboot 2012“ präsentierten wir die „Puck“ als Projektarbeit unserer Azubis.

Das Schiff wurde im Dezember 2014 fertiggestellt und wartet auf einen neuen Eigner!



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